| Ａｃｔｉｖｅ ＴＡＧ をご紹介 |
| 第一世代（販売終了）の ＡｃｔｉｖｅＴＡＧ をご紹介 |
以下、新聞記事の紹介からスタートした私どもの第二世代ＡｃｔｉｖｅＴＡＧへの取り組みについて
検証作業など、その一部ご紹介をしておりましたが、やっと私どもの考えるセンサ・タグというモノが、まもなく製品として完成出来そうなところまで漕ぎつくことができました
今の予定では、２０１６年夏には仕様・金額など、具体的にご紹介が出来ると思います
バリエーションも広げることが出来ると考えています
構想・試作から、１年がかり・・・もの作りには、時間がかかります |
| ２０１５年５月１３日 日刊工業新聞に掲載されました 第二世代ＡｃｔｉｖｅＴＡＧの登場です |
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ＩＣタグやソフトを組み込んだ受信機は「Ｍｏｂｉｃｏｌｌｅｔ（モビコレット）」。
ＩＣタグから電波を発信し、受信機を通じパソコンやタブレット上で図やグラフを使ってわかりやすく表示・把握できる。 |
ＩＣタグの価格は、従来の長距離通信できるアクティブ無線識別（ＲＦＩＤ）タグに比べ、ローコスト化を図り導入し易くする。
ビーコンを搭載した小型のＩＣタグは現場の作業員などが装着。
このビーコンが発する電波を現場に設置したモビコレットで受信し、人の所在を把握する。
ＩＣタグは１秒間隔で電波を発信。
通信距離は半径５―１５メートルが目安で、ボタン型電池の寿命は１年程度。
受信機にオプションの外部アンテナを接続すれば、受信範囲を広げることができる。 |
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| 実際に手にする前のスペックから見たイメージ |
１．飛距離（検知距離）においては、第一世代のＳｐｉｄｅｒＶには負けそう
→ 実証実験を実施
→ 適切なアンテナ／オプションの用意
２．同時識別
全く同期した場合を除き、理論的には無制限 → この点はＳｐｉｄｅｒＶより遙かに優秀
３．コストにおいては、二回り以上？安価に → このコスパについてもＳｐｉｄｅｒＶより優秀！
４．受信機からサーバへの接続は、今風に作られている
無線ＬＡＮ内蔵／ＷｉＦｉ対応、ケータイＳＩＭカード対応、など
１．の実証実験の結果次第（後述）で、その他の性能機能・パフォーマンスについては、ＳｐｉｄｅｒＶに劣る点はありません |
左：レシーバ（受信機） 右：小型ＴＡＧ／電池はCR2032 サイズは、以前の３００ＭＨｚ帯のものと同じ
大型ＴＡＧは、新たに開発されたセンサ内蔵のもので、運用期間も５年と長いもの |
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| 受信アンテナ（オプション）選定のための実証実験を実施 |
| 実物を手にしました 2015.07.07 |
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理想空間に近い電波環境という設定ではなく、ある程度の障害物がフレネルゾーンのなかにあると言う実際の運用に近いと思われる環境で検証実験をスタートしました
この先の方向
片側１車線の道路ですが、直線で約２５０ｍほど続きます（その先は、右にカーブして建物の陰に入ります）
手前の歩道と、反対側の歩道で、違う見通しになります
受信アンテナの違いによる検知距離
アッテネータを使い、検知距離の制限
この２点の検証を目的としました
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オプションとして想定した外部アンテナは、以下の２種類を用意
・平面アンテナ
・８素子八木アンテナ
ＴＡＧをワイシャツの胸ポケットに入れ、このアンテナ側に向かって立つ、と言う一定条件での検証です
・平面アンテナ
約１００ｍ
・８素子八木アンテナ
約２００ｍ
ＴＡＧを手で持てば（体から離せば）、約２０％検知距離が伸びました
第一世代の３００ＭＨｚ帯を使ったＳｐｉｄｅｒＶの検知距離との比較では、８素子八木を使うことで、以前の３素子八木を使用したケースとほぼ同じ結果と言うことになりました |
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前日からの雨が上がらず、アンテナの仮設場所の傍にテントを張って実験をスタート
・連絡用トランシーバ（特定小電力）
・受信装置
・アッテネータ（〜１１０ｄｂ）
・複数のアンテナ給電ケーブル
等が見えます
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| 先の実証実験の結果から、環境を整備することでＶＨＦ帯を使用していた第一世代のＡｃｔｉｖｅＴＡＧと同等の検知距離が得られると言う結果が得られましたので、ソリューションとしては第一世代の ＡｃｔｉｖｅＴＡＧ ソリューションのページも参考になろうかと思います |
| ＡｃｔｉｖｅＴＡＧを含むＲＦ−ＩＤの基本は、こちらでご説明 |
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| 改めて、ActiveTAG って、何が出来るのだろう？ |
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保険屋さんに言わせれば、「人と物」があれば、保険（商品）があるそうです
管理する方にとっては、「人と物」があれば、その動態（居場所）を知る仕組み（商品）が欲しい、でしょう |
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| ＳｕｉｃａやＦｅｌｉＣａなどとは、全く異なるシーン |
こちらの使い方は、第一世代のＡｃｔｉｖｅＴＡＧでも実現していました（子ども見守りシステムなど） |
この手の使い方は、第一世代のＡｃｔｉｖｅＴＡＧではできませんでした さすが第二世代は、今風です |
| 現時点での仕様をまとめてみました |
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| ソリューションに向けて |
| Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｌｏｗ Ｅｎｅｒｇｙ ＝＞ ＢＬＥ と表記します |
テレメトリ調査用発信器も、
ＡｃｔｉｖｅＴＡＧのひとつ |
まずは､ものをイメージするところから
サイズの基準は、中央下の単三電池
中央上は、小型動物用/２０ｇテレメトリ発信器
右上は、サル用/１３０ｇテレメトリ発信器
これらは野生動物用ですから完全防水
使い捨て･･･電池交換は不可能です
中央が、ＢＬＥ標準タグ/１２ｇ
こちらは電池交換が可能
右下は、ＢＬＥセンサ内蔵タグ/１２３ｇ
こちらは完全防水､電池交換不可
左に見える白いＢＯＸは、ＢＬＥレシーバです |
| これらＡｃｔｉｖｅＴＡＧにおいては、単なるＩＤ送出するだけのもの・・・すなわち検知場所あるいは探索して存在を確認することを目的にするものと､センサを内蔵しＩＤに計測値を付加して送信するものに大別されます |
使用シーンに､すなわち活用に際してのテーマについて
■タグのサイズ
最終的には､電池サイズで決まるとお考え下さい
取り付ける相手により構造やサイズに制限が生じます
そして最後は、運用期間
これらの条件の中で､決まってきます
■レシーバとアンテナ
ＢＬＥ利用･･･スマホでも出来ます
ただし１００ｍとか言う検知距離は望めません
レシーバと使用するアンテナの能力によって､ロングレンジの使用を可能とします
この２点こそが、ＡｃｔｉｖｅＴＡＧ実用（ソリューション）の鍵となります
■物理的な強度や防水性能について
人が持って使うようなシーンであれば､強度や防水性能などは求められません
野生動物や家畜、車両などに使うとなれば、それなりの強度や防水性能が求められます
■運用期間について
簡単に電池交換できるような使い方､構造かどうかによって決まります
上写真の右の黒い２種は、完全防水で３年以上の稼働をしますが、電池交換は出来ません
（この２種ですが、送信電力が大きく異なりますので､消費電力･電池容量も大きく異なります）
■位置情報について
今時ＧＰＳを使わない手は無いであろう・・・と、ほとんどの方はお考えでしょう
ＧＰＳ利用に最大の問題は､受信するための消費電力（スマホで、経験済みかと！）
「みちびき」が稼働すれば、ウェイクアップ時間の短縮が可能ですから（４つの衛星を受信しなくて
済む）、それなりに消費電力は押さえられますが、それでも他の消費に比べ大きく電気を消費します
ＧＰＳ不使用時の位置把握には、レシーバの設置位置を利用するのが一般的です
測量と同様に､例えば３点からタグの電波を受信して、その位置を割り出す､等も考えられますが、
電波環境が理想的な条件でないと、実用は難しいでしょうし、検知できる距離にも制約があります
■行動の把握
角度センサを使って､鳥が飛んでいるのかどこかに停まっているのか等の判別は、ずいぶん以前から
テレメトリ調査に於いては、実用されています（センサが電気を消費しない点が、最大のメリット！）
上写真のセンサ内蔵タグには、温度センサ・３軸加速度センサ･気圧センサを内蔵
どの位置で、どんな行動をしているのか、受信された位置と、これらセンサ情報の解析で分かる・・・
言ってしまえばビッグデータ処理、最初は映像との突き合わせで解析することになります
ＧＰＳを始め消費電力を気にしなければ何でもありというのが最近のセンサ事情ですが､対象と
電池容量、すなわち大きさと稼働期間に制限がある中でのセンサ利用とせざるを得ません
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| 再び位置の把握について ※結構重要な要素ですので |
| レシーバの設置 |
タグの位置情報として知りたい場所へ、レシーバを設置することとなります
ここでは、まず電源問題があります
実験レベルなら、ＵＳＢパワーパックでも対応できます
長期稼働あるいは実稼働となると､安定な電源供給が求められます
この場合、フィールドでとなると、受信データを飛ばすインフラと合わせて､検討・構築が必要になります
独立電源･･･ソーラーパネルとバッテリの組み合わせによる方法もあります |
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| タグの位置 |
必要な範囲で･・･エリアを決めてタグの受信をしたい、きっとこうなります
この場合、受信範囲を決める決め手は､受信アンテナです
アンテナの選択、場合によっては､アッテネータとの併用なども考慮します
いつでもどこでも誰でも同じ結果が得られるというユビキタス的な考え方、すなわちデジタル技術分野ではカバーできない、アナログ技術分野のノウハウが必要になります |
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