| 営業日誌２００７ 営業中（仕事中）に経験したことの中から、ネタを拾ってご紹介します |
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| ▼一日で四国を制覇！？ | ||||||||||
| 四国山脈内の施設間を無線ブリッジで接続・・・ 下見に出かけました ７時に自宅から直行 山陽道 〜 瀬戸大橋 香川・・・高松道を通り、 愛媛川之江ジャンクションから高知道へ 大豊インターで降り、四国山脈内を上に下！？に走り、池田インターから徳島道に乗り、愛媛川之江ジャンクション 〜 高松道 〜 瀬戸大橋 〜 山陽道 と戻って出社？しました 考えれば四国４県全てを走ったことに・・・・ 祖谷（いや）の「かずら橋」周辺にも現場があったモノでつい大回りして（旧道を走り）こんな写真を撮ってきました 県道３２号線沿いにあります 国道３２号線は、２０数年ぶりに走りました（もう３０年近く前ですが、行商？をしていた頃、高松から高知に向かって月に１回走っていました） 現在は、高速道路のおかげで時間的距離はずいぶん近くなっています
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| ▼一足先に大掃除？ もう先が見えている（老い先短い？）と申しましょうか？？？ ２００７年１２月 | ||||||||||
| 師走に入った最初の週末、なんと事務所とラボのレイアウト替えを始めてしまいました サーバー（社内業務サーバー、Ｗｅｂサーバー・・・こちらは複数台）の移動、関連してモデムだのルーター、ファイアーウォール・・・当然各種配線も！ 気象観測に使用している端末、ＮＯＡＡ受信に使用している端末も、あまりに古くなってきましたので、ことのついでにと少し新しいものに入替（最新でないところが・・・）、そのついでに場所替えも・・・壁に穴を開けなくては！！ ラボには、計測機器も相当数あります、それも古い！モノが多いですから大きくて重い！！ 机の移動と電源確保だけでも大変・・・ 当然、長年の？汚れが目に付きますから、それなりに清掃も・・・ 年末の大掃除は必要なさそうです 問題は、日頃のオペレーションがきちんと出来るかどうか？？？ 皆さまにはご迷惑をおかけしないよう努めますが、おっとっと・・・と言うことが生じた節は、どうかお許しを・・・ |
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| ▼ＮＯＡＡ環境衛星 新型アンテナで受信実験開始 | ||||||||||
| 従来、アンテナも含め一式で英国より輸入していました そこで、気になることが・・・ ・反射器が構造上受風面積が大きいこと（台風・季節風への不安）、雪が溜まりやすいこと（冬場の運用の心配） ・そして、輻射器が剥きだし構造であるため、雨・雪などの影響があるのではないか、という心配 ・ボルト類の耐久性に不安があること すなわち日本の気候に今ひとつマッチしていないのではないかと言うことから、日本の気候にあったアンテナの用意をと言うことで進めてきていました その用意が出来ましたので、仮設置を行い、これから受信テスト（試験稼働）を開始します（２００７．１１） これらがうまく機能しますと、輸送費だけ見ても大きなコストダウンが可能となります（φ９０のアンテナです！） 安価で耐久性の高いＮＯＡＡ環境衛星受信システムのご提供を目指して努力しています
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| ▼ＩＣ−Ｒ９５００納品 0.005〜3335MHzまでの広帯域のモニタリングと信号分析が可能なコミュニケーションレシーバー | ||||||||||
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| ▼兵庫県立 人と自然の博物館 を訪ねました 感動の半日でした！！ （２００７．１０） | ||||||||||
| お目当ては、国立情報学研究所 佐藤一郎教授の持ち込み企画・・・ＳｐｉｄｅｒＴＡＧを展示に活かす取り組みの見学です 東京上野にある国立科博物館での実施にはお伺いできなかったのですが、今回はお近くということで車で出かけました（岡山から片道２時間くらい） この博物館は、専任の研究員もいらっしゃる地方とすれば珍しい（いえとても素晴らしい）施設です １０時の開館から幼稚園、小学校の園児・児童の見学が続いていました（社会見学の時期かな） 目から鱗・・・ 一言で言い表せばこうです 単に位置の検知で必要な解説が行われる、くらいに考えていましたが、とても奥の深い仕組みが構築されていました それは、選択できること・・・ 自分の興味に従って、移動することでその先の深いところまで学習が進められるという仕組みが取り入れられていました 体を動かして学習・・・間違いなく記憶は深いものとなります（私は行動心理学など全く素人ですが、自身の経験でそう思います） また、既設の展示物の中に置かれていて何の違和感もありません 施設側から見ても、大げさな展示物の入替の時にしかできないような仕組みではないと言うことです データのメンテも簡単にできるアプリまで用意されていました また人の立つ時間を計ることで、その「もの」への興味を計ることも出来ます（そんな仕組みも組み込まれているようでした！） 博物館など学習施設には是非とも取り入れて欲しい仕組み・・・感動しました！！ 猿害対策でしばしば伺う篠山市で発掘された「丹波恐竜化石」も見てきました 交通の便利も良く（中国自動車道神戸三田インターチェンジを降りて１０分とかかりません）、駐車料金５００円で４時間楽しむことが出来ます！！
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| 実証実験 あとひとつ・・・神戸大学さんでしょうか？ １２８個のスピーカーを設置して、人の立つ位置を狙って音声を流す仕組みを持ち込んで化石恐竜の説明をなさっていました 確かに不思議な感覚です もし広い範囲でこのような仕組みが構築できると、すなわちスポットに音を集中させることが出来れば、カラス被害対策などにも応用できそう・・・鳥獣被害対策も仕事にしているものが見るとついこのような発想に・・・スミマセン！！ |
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| いずれにしましても、楽しい（興味深い）ことが一杯の博物館でした | ||||||||||
| ▼鳥取大学 乾燥地研究センターを訪ねました | ||||||||||
| 農業分野を手がけていることは、日頃事務所にお見えの方、あるいはＷｅｂをご覧の方はご存じと思います センサーの利用技術について、その分野で先行なさっていらっしゃる先生をお訪ねしてご教授をいただきました 往復２８０Ｋｍ・・・地道ばかりですが、久しぶりに鳥取に伺い、またしばらくぶりに鳥取砂丘を目にしました 全国系家電店のオープンに重なって渋滞にはまったとか、道路工事で大きく迂回をさせられたなど途中はいろいろありましたが大きな収穫をいただいた１日でした 自然の営み・・・土壌ひとつとっても、まだまだ人間が理解できていないことが一杯あることを再認識しました 自然の営みに対して、人工的なものばかりが先走っていて、自然とのマッチングが取れていない、自然との良い形のお付き合いが出来ていないことが多いことを改めて感じました 農業分野もまだまだ改善というか、自然の営みの中で行われていることを強く意識して、自然との良い関係でもって継続できる農業にしないといけないなって素人ながら思いました 今後市場に送り出す関連製品には、少しでもそのあたりを意識できたものになれば・・・って思います |
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| ▼近況 ２００７．１０ | ||||||||||
| こまめにこの日誌を書くことなく（Ｗｅｂメンテも同様！）しばらく時間が経過していました 暇にしていて、その延長線でネタがなかった・・・というわけではありません 実は、こんなものを作っていました（もう少し詳しくは、サル日誌のほうで！）
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| ▼暑い夏もやっと終焉・・・ 日帰りで長野に出かけました ２００７年９月 | ||||||||||
| お彼岸を過ぎてやっと最高気温が３０℃ちょっとに、また朝夕は２５℃以下となり、過ごしやすくなってきました 長かった夏も終焉を迎えたようです ある送信機を実用化したいと作戦を進行中です この送信機の実効輻射電力の測定をお願いするために長野まで出かけました 急なお願いをお聞き入れいただきました先の会社の社長さん以下、お世話になった社員の方々には感謝に堪えません 電波暗室で測定、グラフィカルなデータで評価をいただきました これで申請書類の全ての項目が埋められる・・・・です 岡山を始発（６：００）の新幹線で出発し、１０時５０分には目的の会社に着くことが出来ました 名古屋から特急で２時間、そこから鈍行で３０分、タクシーで１０分の旅でした 途中、木曽福島駅では、Ｄ５１の姿を見ました 上毛高原駅以来・・・です また木曽川に浦島太郎伝説・・・往年を過ごした、というのがあることをはじめて知りました 木曽川沿線の道路では、高所作業車を使った枝打ちがあちこちで見受けられました・・・さすが木材の産地！？ 都心（名古屋）から１時間で景色が大きく変わる・・・岡山も変わりません（伯備線のイメージ） 日本全国、都会と地方の関係というのは案外と変わらないものなんだなあ・・・と思いました 岡山から午前中に着けるのですね！ 先方の方の第一声でした 社の取り組みについて、いろんな情報をお聞きし、資料をいただくことが出来ました 私のライフワークである農業分野への活用が期待できる装置もご紹介いただきました 無線の仲間がここにもいらっしゃることに、大変力強いものを感じました 昨今デジタル、コンテンツばやりで、アナログ、無線（ハード）に注力している社・人は少なくなっている中で、こちらは無線分野で成長している数少ない社だと改めて実感しました インターネット時代、物流も整備された時代に、わざわざ人が動かなくても・・・と言う考え方もあるでしょう でも、人が動くことで情報も付いて動きます ネットワーク・・・やはり最後はヒューマンネットワークですね 信州蕎麦をご馳走になって、帰路につきました つい長居をして、当初の予定より遅い出発となりましたが、特急自由席のおかげで？いろんな出会いのあった旅でもありました やはり旅は楽しい・・・です（１８：３０岡山帰着） |
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| ▼暑い夏も終わり・・・にして欲しい！ ２００７年８月 | ||||||||||
| １３日間のロードも何とか無事に終了 ちょっとだけ落ち着いて、長年関わっている農業向けのシステムに取り組んでいます ライフワークである、アニマル・マーカーの取り組み そして、中山間地の活性化を目指す遠隔農業(通いの農業）を可能とする支援システムです 中山間地と言えば、デジタルデバイドの問題もありますね ラスト１マイル（かどうかは別にして、末端の接続）は、やはり無線による接続がもっともリーズナブル 802.11nあるいはFWA（802.11j）などについても規制緩和を受け、メーカー共々取り組みを進めています |
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| ▼暑い夏が来ました ２００７年７月 | ||||||||||
| 福山市立全小学校幼稚園に導入いただいた緊急放送システムの定期保守 毎年夏休みを利用して行いますが、今年もスタートしました まる１３日間、毎日福山通勤です（１日の走行距離の平均２００ｋｍ強 ８月１０日までの予定） 伺う校園は９８、点検する無線機の台数は、２０００台を軽く超えてしまいました 重たい無線機テスターとメジャリングレシーバーを持って・・・です 暑い夏がますます暑いです！！ そして時間に追われます！！ Ｍａｉｌなどのご返事（お問い合わせなどへのご返事）に少し時間を要するようになってしまいますが（レスポンスの悪化！）何とぞご勘弁を・・・ |
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| ▼松山まちナビ（ＡｃｔｉｖｅＴＡＧソリューション） ２００７年７月 | ||||||||||
| ２日間かけて、タグリーダー／アンテナの設置を行ってきました 今回の施工で、松山城に向かうロープウェイ、坂の上の雲ミュージアム（坂の上の雲：平成２１〜２３年にかけてＮＨＫスペシャルドラマでの放映が決まったそうです）、大街道商店街、銀天街商店街、松山市駅前にかけて計８箇所でＴＡＧ情報の受信が可能となり、各種サービスが受けられるようになりました さすが正岡子規の街・・・いろんな場所、方法で俳句が投稿できます 高校生が対象の「俳句甲子園」も有名ですね |
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| ▼ヒートアイランド現象の緩和・解消に向けて 風の道プロジェクト | ||||||||||
| 風の道を確保することでヒートアイランド現象の緩和・解消を 具体的なプロジェクトが、東京駅再開発で動き出しました 毎日新聞（２００７年６月１８日）に詳しく報道されています この研究（基礎データの測定調査）の実施にあたり、Ｄａｖｉｓヴァンテージプロ２ ４０台以上が使用されました きっと現在は、場所を変えて活躍していることと思います |
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| ▼松山まちめぐりナビ回遊観光案内 実現のための事前調査に出かけました ＡｃｔｉｖｅＴＡＧソリューション | ||||||||||
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| ▼受信機ソリューション 不要電波のカット、ＳＳ方式の盗撮電波も捕捉 | ||||||||||
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| ▼日本一の親子孫水車を見てきました この営業日誌を見て一体何屋さん？？？って思いません！？ | ||||||||||
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| ▼動き出したら止まらない！？ 続いて滋賀県へ | ||||||||||
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| ▼しばらくぶりに上京しました ほか、２００７／０５末の時候 | ||||||||||
| 新年度になってから、はじめての上京です 一時は、２週間に１度は上京と言うこともあったのですが、そういったことから思えば本当に久しぶりです 特に、そこにビジネスがあったわけではありません 最新（最近）の技術情報交換が目的で、横浜と都内を回りました （途中、インテックス大阪にも立ち寄り、第一回震災展会場を一周！しました） いろんな情報を直に目にするとやはり元気が出ます 早速、そのサンプルを入手して新しい商品を作る元気が出てきました！！（好きですねぇ！？） 今回は新幹線を利用しました 帰りは雨だったこともありますが、車窓から見える田んぼには水が張られて、景色はすっかり初夏モード なぜか安心できる風景です（賞味期限切れが近い？この歳だからかも知れませんね！） この出張に出かける前の晩、事務所側の小川（農業用水）で、今年初めての蛍を見ました（５月２３日） わずか一匹だけでしたが、水面から７〜８ｍの高さまでの間を舞っていました 例年より１週間くらい早いような気がします 当社の事務所では今年、２組のツバメが巣作りというか子育てをしそうです 今年は、例年より半月以上早く１組の親鳥が現れ、子育てを始めようとしたのですが、季節はずれの大風（最大風速１９ｍくらい吹いた／瞬間風速はもっと大きな数字）で、落下・・・それこそ耐震強度不足だったようで、卵５個も残念ながら割れてしまいました かわいそうに親鳥は、丸１日巣のあった場所を離れませんでした 今２組巣作っている主たちのなかに、このペアが含まれているかどうか見抜く眼力は、私にはありません |
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| ▼再び長崎へ | ||||||||||
| なんだか長崎に縁ができてしまいました 雲仙 普賢岳火砕流発生現場に出かけることになりました 今度は、山陽新幹線、ＪＲ九州、西鉄高速艇と、公共交通機関を使った、またまた日帰り・・・せっかくの島原温泉・・・足湯を横に見ただけでした 途中、特急ツバメの車内では、就職前の1週間の休暇を九州旅行で過ごすという寝袋持参の韓国の若者と隣り合わせに この元気、最近の日本の若者にはないよなって、つい・・・ 体当たり英語（難しい言葉は知らない！！）はまあ得意？！ 写真を撮り、聞いたＭａｉｌアドレスに添付して送りました ご本人は、まだ九州旅行中ですね
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| ▼記録更新 １日の移動距離 | ||||||||||
| 長崎まで日帰りで出かけました ０１時出発、２２時帰岡 １２２２Ｋｍ走りました 現地にいたのは、正味５時間くらい・・・ でもお昼は、長崎チャンポンを当地一有名というお店でいただいてきました(ご馳走になりました！） 一体何をしに・・・ 遠隔で行うことの出来る気象観測装置のセッティングに伺ってきました システムの詳細は → こちら
さすがにこれだけ走れば途中いろんなことに遭遇します（覆面パトを先導？ 引き連れて走ってくる車とか・・・） 連休初日の土曜日でしたが、全国広い範囲のプレートを付けた車が多く見受けられた中でも名古屋／尾張小牧プレートが圧倒的に多かったです 自動車王国＆名古屋〜九州というのが家族を乗せて車で走るのに適当な距離なのでしょうか？？？ |
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| ▼年度が切り替わって | ||||||||||
| 正直なところ、忙しいのか暇なのかよく分からない状況が続いています 一時ほど外を出歩くこともなく、歯医者にも通うことが出来ています！？（平成になって始めて来たなって、知り合いの歯医者に言われました） そうは言っても、移動時間を使い、車の走行距離もそこそこ出ています 無線ブリッジ、気象（遠隔ニーズが多い）、無線タグ・・・ サル接近警戒システム、緊急放送システムと合わせ、ＫＥＹＷＯＲＤは変わりません やはり、無線屋さんから足を洗えないようです 表現を変えますと、アナログ屋さんから足が洗えない・・・です！！ そして、 やはりアナログ世界ですが、農業関連が増えてきました データ管理・・・再現性を高めようと言うこともありますし、促成栽培中心（もっと言えば見た目中心！）で、本来の野菜の持つ能力（我々人間が野菜を食すことで得られるパワー）を生かしきれていない実態・・・ある研究者のお言葉を借りれば、世界で一番粗末な野菜を食しているのが日本だとのこと、これをなんとかしたい、という思いがあります 安心安全な暮らしは、食生活から・・・ 何事もそうですが、基本を押さえることが肝要です 対処療法とは、常に後追いですからね！！ |
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| ▼お笑いネタのご提供！？ ものづくりの視点から・・・です | ||||||||||
| この企業支援プロジェクトのアドバイザーの視点は、ものづくりです 私とすれば、中山間地域の活性化の手段のひとつ・・・ 中山間地域活性化に向けた取り組みとしては猿害対策以外にもこんな取り組みもしています http://www.dreamgate.gr.jp/fastnavi/monozukuri/serial/2007020701/ 取り上げていただいたプロジェクト・・・教えていただいた概要は以下の通りです。 正式名称： 起き上がれニッポン ＤＲＥＡＭ ＧＡＴＥ 主催： ＶＥＣ(財団法人 ベンチャーエンタープライズセンター） 後援： 経済産業省 サイトの現状 登録ＭＬ ３８万６６０１名 （2007.2） 支援事業ネットワーク 若手新進ｌ気鋭ベンチャー企業家 ４００名 起業支援アドバイザー ３００名 起業支援団体 １００団体以上 プロジェクト実績 ２００３〜２００４ メディア掲載、放映実績 ４６３回 ２００４年度のメディア露出の広告費換算 ： ２８億６８３３万円 主要６新聞掲載回数 ５２回 新聞全体 ３６４回 テレビ放送 ４６回 雑誌掲載 ５３回 ＷＥＢサイト実績 ２００６．０１月間総ページビュー ２５０万ＰＶ 月間訪問者数 ４６万ＵＵ アドバイザーサービス実績（２００６） ネット相談 ９２５５件 セミナー動員人数 ２１００名 |
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| ▼１日８１０Ｋｍ走破 しばらくぶりに車で遠出をしました ２００７年１月 | ||||||||||
| 午前２時発、１９時３０分帰岡 走行距離８１０Ｋｍ 帰岡時、１９時頃に高速を走っているにもかかわらず、深夜２３時頃走っているような感覚に・・・体内時計と実態が不一致になりました！！
午前中に作業を終え、広島から新幹線で(前泊！）来てもらった相棒を名古屋まで送り、そのあと＝猿人善快＝を経年的に導入いただいている滋賀県長浜市を回って岡山まで戻りました |
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